Най-голямата европейска нискоразходна авиокомпания – ирландската “Райън ер” (Ryanair), ще започне да лети до Пловдив от август 2007 г., съобщи изпълнителният директор на летището Пламен Николов пред “Дневник”. Той обясни, че вече са водени разговори с превозвача. Полетите ще са до Англия, ?спания и Германия, където има най-голямо струпване на български емигранти. В Германия превозвачът ще използва летище “Хан”, което у на около 80 км от Франкфурт. Летищата в Англия и ?спания все още не са уточнени. Софийското летище също води разговори с “Райънер” и британската компания “?зиджет”.
Тъй като естеството на преговорите е доста чувствително, не можем да разкрием повече информация, заявиха от “?зиджет”. Потвърждаваме, че водим преговори с около 50 летища на територията на Европа, обясниха оттам.
Шефът на софийското летище Пламен Станчев очаква прилив на нискоразходни превозвачи през втората половина на 2007 г. и 2008 г. В момента в България оперират само две нискоразходни авиокомпании – “Уиз ер” и “Скай Юръп”, които предлагат доста по-евтини билети в сравнение с традиционните превозвачи. Българският авиационен пазар става все по-привлекателен за компаниите. Годи?ните приходи от него се изчисляват между 400 и 500 млн. евро, а родните превозвачи в момента заемат около 40% пазарен дял.
От летище “София” обясниха, че с лятното разписание, което влиза в сила на 25 март, ще започнат да оперират италианската “Мей ер” (Myair), германската “Джърман уингс”, а досега?ните превозвачи “Уиз eр” и “Скай Юръп” ще увеличат полетите си.
Според “Джърман уингс” българският пазар е особено важен. “Мислим, че ще пуснем полети до най-атрактивните дестинации в страната – дори в Пловдив, обясниха от компанията. София е атрактивна за бизнес пътниците и туристите, които искат да летуват в Бургас и Варна. А от София не е толкова далече да се стигне с влак или кола”, твърдят от компанията. От летище София германският превозвач ще лети три пъти седмично до Щутгарт и Берлин. ?талианската компания “Мей ер” пък ще има 23 полета седмично до Болония, Торино и Милано. “Уиз ер” от своя страна ще увеличи полетите си до София с 22, а “Скау Юръп” – с 15. Неотдавна от “Уиз ер” обявиха, че
евтините авиокомпании ще ползват стария терминал на софийското летище заедно с превозвачите, които извър?ват чартърни полети. Тогава директорът на компанията в България Кристиян Кръстев заяви, че компанията ще продължи да развива пазара в България и да конкурира сега?ните превозвачи.
Преди време изпълнителният директор на бургаското летище Калин Барзов заяви, че интерес към полети до аеропорта са заявили “Норвижън ер ?атъл”, британската “Томпсън слай”, “Джърмън уинкс” и “Райън ер”. Норвежката компания иска да осъществява полети от Бургас до Пол?а, Норвегия и останалите скандинавски страни от март догодина.
в. Дневник